良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h ,且防腐;可以喷洒各种沥青介质,洒布从 S3-S24mm 的石料;设备采用加工度高的喷嘴,使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分。
同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行,使沥青结合料与骨料之间有充分的接触,以达到它们之间大限度的粘结度。 与普通的碎石封层相比,同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔,使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中,以获得更多的裹覆面积。其更容易粘结剂和石屑之间稳定的比例关系,提高作业生产率,减少了机械配置,降低了施工成本。
碎石同步封层车可广泛用于公路的快速同步洒布作业,在同一时间洒布沥青和骨料,也可分别洒(撒)布。具有节约成本,路面耐磨,防滑,防水性能好,在施工后能快速恢复交通等优点。适合不同等级的公路施工。
同步碎石封层技术具有以下几个特点:良好的防水性;良好的附着性和防滑性;良好的耐磨性和耐久性;良好的经济性(同步碎石封层可作为低等级公路的过渡型路面,以缓和公路建设资金暂时不足的问题);同步碎石封层施工工序简单、施工速度快,可及时限速开放交通,一小时后可完全开放交通。
同步碎石封层施工时,应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况,发现问题应立即停止洒(撒)布,查找问题并解决。 材料洒(撒)布完成后,应及时用轮胎压路机碾压 3~4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h,每次碾压轮迹重叠约 300mm。 碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。 每天施工结束前,应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。 应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐,宜在起点和终点位置预铺油毛毡。 双层或多层碎石封层时,每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时,两层施工间隔宜不小于 24h。 在开放交通初期的 12h,宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度,车速宜不超过 20km/h。
同步碎石封层机,该机是在同型号同步碎石的基础上做了改进,使之能在更恶劣的条件中施工作业,增强了设备运行稳定性。主要用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺施工,把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行,使沥青结合料和骨料之间有充分的表面接触以达到它们之间大限度的粘结性的设备。达到了机、电、液合一化操作,设备操作工序得到简化,操作简单,整机技术性已达到世界水平。