:6.0吨,轻量不轻质
1轻量化精钢车架
车架采用高强度钢材,改善纵梁的力学性能,易于纵梁精度,减少焊接变形;根据车身受力特点,在腹板强度的情况下,对腹板大程度挖孔,优化车身结构,降低车身重量
2 双安全阀 3助吹加速管道
双安全阀为双保险结构,即使其中的一个损坏,另外一个同样能起到 管道出料口设计二次助吹结构,出料更快,加速打灰速
安全保护的作用,避免压力过高;当罐内超压时,双阀泄压更快速 度,提高打灰效率
4 耐久抗压悬架 5 轻量化人孔盖
悬架结构设计成熟可靠,采用高强度材料 人孔盖采用铝合金材料,重量更轻
耐久性好,高载荷下的行车安全 操作省力方便,使用寿命长
6 铝合金挡泥瓦 7 轻量化走台
整车安装铝合金挡泥瓦,重量轻,耐腐蚀性好 根据实际需要,走台采用断开式设计,优化不必
安全可靠,使用寿命长 要的组件,整车的轻量化
干混砂浆半挂车
1、整备质量轻
标配带机组重量仅为6.9吨,无机组轻可低至5.4吨;
2、进气顺畅
全新设计的进气系统,使管路尽量按直线铺设,减少管路内进气阻力,管路各类阀门、仪表合理布局,方便人工操作、使用;
3、出料顺滑
精简出料管结构,进一步提高了出料效率,干混砂浆的耐磨出料管,更持久、更;
4、车身短
整车(含车头)近13米,接近单车的长度,但装载量由于单车;
5、零残留
的车身结构使罐内物料残余率接近于“零”
散装水泥车又称粉粒物料运输车,由汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。
厂家LNG低温液体运输半挂车、LPG液化气体运输半挂车、易燃液体罐式运输半挂车、铝合金易燃液体罐式运输半挂车、铝合金运油半挂车、罐式集装箱、粉粒物料运输半挂车、普通半挂运输车等。
1.整车采用高强度耐磨钢,并配以铝合金配件,使整车自重降至5.68吨左右,大大提高了车辆运营的经济效益;
2.1.5吨/分一在垂直高度16米,水平距离5米,额定工作压力为0.2兆帕的条件下,平均卸料速度大于1.3吨/分或1.1立方/分。经试验,在装卸PO42.5水泥的情况下,平均卸料速度约为1.5吨/分;
3.粉罐车采用整车烤漆工艺,使用日本川崎机器人静电悬杯喷粉工艺,涂层硬度可达H级以上,使罐车涂层耐腐蚀、耐老化、耐磨损。使得寿命延长5~7年;
4.通过优化罐体硫化角度及筒体曲率半径,并采用铝合金衬板及高密度硫化带,使罐体内物料剩余有效降低,剩灰率不超过0.5%。