底盘配置上,车辆使用了曼恩TGA技术与品控的柔性车架,前桥为MVP09,后桥为MCP16,均带差速锁。与分动箱的差速锁相配合,一共具有三把锁。前后悬架都采用了钢板弹簧+液压减震筒的布置。如果对舒适度的要求更高,还能够选装氮气减震。
汕德卡4x2越野底盘,前桥带有稳定杆,行驶的稳定性与安全性,后桥有轴间差速锁,后轮驱动搭载6速手自一体变速箱(带档位锁定装置),7.8L排量曼技术柴油发动机,大功率350马力,大扭矩1050牛米N·m,动力强劲,加上接近500mm的离地间隙让这台“猛兽”可以应对任何路况,所向披靡。
作为一辆重卡房车,越野配件是,这辆车在外观上不仅加入了防护栏和户外探照灯,而且尾部还加入了一个12500磅的绞盘,这样即便在遇到特殊情况的时候也可以实施自救或救助其它车辆。