13米平板半挂车

13米平板半挂车

10.5米自卸半挂车，45英尺40英尺30英尺20英尺骨架集装箱半挂车，液体运输半挂车，自卸半挂车系列后翻、侧翻自卸，箱式货车，6-8位轿运车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，翼开启式厢式半挂车飞翼半挂车，集装箱平板自卸半挂车，三线六轴低平板半挂车，钩机板半挂车，低平板半挂车，以上为公告内产品

13米75低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理， ——轻型挂车厂提供横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物， ， 运输 高货物和通过 的能力就越强。

散装水泥罐车、散装水泥汽车 (bulk cement truck) 别名水泥罐车，粉粒物料车。有密闭货厢和自动卸货装置、用于运输散装水泥的汽车。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。散装水泥汽车有三种

10米一体后翻自卸半挂车 国家公告上户要求轻量化设计半挂车铸造技术的科技制造工具产品更具质量力度。箱体前方同样设计了蹬车梯和篷布框，方便司机蹬车遮盖篷布，并且箱体两边还预留有大量的篷布挂钩，方便了遮盖操作；举升机构采用前置单顶举升油缸，具有稳定度高，举升力大的优点。新半挂侧翻自卸半挂车10米13米商家凌晨更新半挂侧翻自卸半挂车10米13米商家买好的半挂车，公司坚持山东梁山挂车厂家想要进一步发展，就是要考虑应该如何突破市场困局，梁山668清楚发展道路上的绊脚石。10米一体后翻自卸半挂车 国家公告上户要求厂家定做轻型散装水泥罐车价格多少钱平板自卸半挂车目前山东梁山挂车厂半挂车在市场是一个附加值不是很高的大众产品，“打造半挂，服务客户”的理念，与多家运输公司合作共赢。放心车一定要来山东梁山挂车厂，在我们这里每辆自卸半挂车价格合理，一分钱一分货质量有保障！您的放心就是我们的承诺！欢迎来山东梁山挂车厂梁山车制造有限公司实地考察让您满意订购你所需要的产品,山东梁山的半挂车铸造技术.质量.售后无忧,全国联保!10米一体后翻自卸半挂车 国家公告上户要求

配件均采用轻量化13米11米侧翻自卸半挂车价格合法手续公告厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，了整车的良好的性能。侧翻自卸半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。

轻量化自卸半挂车特点
1、 重心低：

该车上装箱体底部副梁采用欧米伽结构，与车架大梁有机结合，使得上装箱体底部沉在车架内，一方面降低了承载面高度，降低了装货重心，提高车辆行驶的安全性，同时上装箱体与车架贴合紧密，也增加了车辆的行驶稳定性。

2、轻量化车架：

车架采用轻量化设计，结构简洁，结合采用高强度钢，重量轻。在关键部位，采用了剪刀撑和双腹板结构，在轻量化的同时结构强度，增加了箱体举升的稳定性，结合上述箱体重心低的优势，使得箱体举升时发生侧翻的风险大大降低。

3、 上装箱体底板和侧板采用高强钢设计，由于高强钢具有耐磨和抗冲击的优势，特别适合作为箱体底板和侧板。为了降低整车自重，底板和侧面都进行了减薄设计，但通过采用高强度钢，整体强度并未降低。

4、箱体栏板高度600毫米，符合国家标准，可以杜绝超载使用，用户使用更加安全。

5、 轻型柔性悬挂：

该车采用轻型钢板弹簧悬挂，重量轻，柔顺性好，也可以根据客户要求选装普通悬挂。

6、轻量化附件：

为了进一步降低自重，可选装轻型支腿、铝合金工具箱、铝合金侧护栏、铝合金钢圈等附件。

7、 液压系统：

该系列车型可配备国际的海沃液压油缸举升系统，海沃液压油缸系统具有质量可靠，重量轻的优势。客户也可选装国内其他品牌液压油缸举升系统。