1 打灰快
模块化供气管路+流线型出料系统+黄金流化角大于15度,打灰快5-10分钟,且剩余率低
2 防侧翻
低重心设计,防止侧翻,复杂路况行车更安全
3防打爆
高强度焊缝,罐内横撑,加强圈,多重防打爆,作业更安全
双安全阀 T+L车架 可拆式附件
罐内超压排放 "T+L型梁结构 全部可拆式结构
双安全阀 奈引板安装精度 提高自身强度
提高排放速度 优化车身结构 方便拆卸更换
降低车身重量
鳄鱼嘴走台 工具箱 悬架
标配鳄鱼嘴走台, 可选装位置 采用进口HUCK铆钉
防滑效果;工作范围内 额外提供备胎空间
将悬架连接件与车架布置走台 满足需要 铆接,保障行车安全
减轻自重
:6.0吨,轻量不轻质
1轻量化精钢车架
车架采用高强度钢材,改善纵梁的力学性能,易于纵梁精度,减少焊接变形;根据车身受力特点,在腹板强度的情况下,对腹板大程度挖孔,优化车身结构,降低车身重量
2 双安全阀 3助吹加速管道
双安全阀为双保险结构,即使其中的一个损坏,另外一个同样能起到 管道出料口设计二次助吹结构,出料更快,加速打灰速
安全保护的作用,避免压力过高;当罐内超压时,双阀泄压更快速 度,提高打灰效率
半挂车的保养事项
、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
第二、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
第三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
第四、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第五、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
1、驾驶散装水泥车[1]时不要超速、超压运行,超速、超压会严重损坏空压机。本机高转速见主要技术参数表,工作压力为0.2MPa。
2、不要快速启动或停止空压机,而应缓慢增速或减速,否则,冲压力会损坏空压机。
3、不要改变空压机的旋转方向,否则,油泵不供油会严重损坏机器。
4、不要在减压前停止空压机,否则,粉粒物料可能倒流进气缸,造成空压机严重损坏。
5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限;需经常检查油泵是否供油,若不供油,应立即停机检查,否则,缺油会严重损坏空压机。
6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后,排出曲轴箱里的油,清洁曲轴箱内部及滤油网,然后换油。以后每年照上述换油一次。
7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次,如果机器使用率高,应一个月检查、清洁一次。
8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用,否则润滑油变质会影响润滑效果。
9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时,用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后,请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
由于国家治超力度越来越大,很多用户转而只用干混砂浆半挂车,以前的后八拉货只能拉10吨左右,费用都不够,用半挂车起码能拉到33吨左右,为了适应工地要求,车长缩短至8.5米,使车辆更灵活,