二手40方散装饲料车交易市场 饲料散装汽车
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群***新研发的、低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。采用机械螺旋的卸料,卸料速度快,可连续作业,大大生产效率。
该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。
散装粮食运输车可以运载包括:稻谷、小麦、黄豆、玉米、高梁、油菜籽、芝麻、花生或其它颗粒状物料。并且在运载途中不超宽,不掉包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受部门、粮食加工厂、面粉加工厂、油料加工厂及饲料加工厂的地运输工具。
在当前饲料涨价情况下,如何饲料浪费、节约饲料开支、饲料成本、经济效益,是业主关心的焦点。那么散装饲料运输车的出现就是广大养殖朋友们的福星。那么散装饲料车与一般饲料运输车有何优势呢。一、可有效防止饲料污染。
D30A6H/11.4,JX4D30C6H/11.4,JX4D30B6H/11.4;3,JX4D25A6H/11.5.随底盘选装单排驾驶室;4.防护材料:Q235A碳钢,连接:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm)。 000KG,额定载:14750KG,整备:10200KG,发动机功率:260马力,变速箱:法士特9档,轮胎规格:295R22.518PR真空胎,轴距:1995+3500MM,前桥4.5T,后桥10T,颜色玉白,自动空调,电动门窗,液。
要用于畜禽运输.选装车身两侧不同附件位置;选装箱体后门结构;选装驾驶室,选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部带液压尾板结构,液压尾板收起状态的水平长度为280mm,液压尾板重量550。
66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,整车4条电动绞龙,有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右180°,罐体六个分仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整车卸料完用时50分钟,其余标配。
度为280mm,液压尾板重量550kg;选装后部不带升降机和液压尾板,普通双开门结构;仅采用5600mm轴距;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600,2310mm,箱体两侧开窗,中间有隔栏;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接螺栓。
东风天锦小三轴散原装底盘,底盘型号:DFH1250BXV,康明斯210马力发动机,10.00R20钢丝胎,箱体采用国标钢材制作,顶部是三个厚的防滑花纹板;饲料罐有效容积为30立方米,罐体分4个隔仓,每仓可单装卸饲料,罐体长度约8.1米,输送为电动(380V)绞龙卸料,整车颜色为白色,罐体采用冷。 (扭矩:1100N·m,扭矩转速:RPM,额定转速:2300RPM,)小三轴饲料车厂家:37汪经理上装配置:罐体容积约30立方,工作为液压,安装叶片式双联泵,安装4套马达(底部送料马达,马达,出料马达,马达)安装多路阀,整车配备花键式送料绞龙,操作箱及仓盖为不锈钢材质,选装(散热器、。
选装前下视镜支架;可选装其它厂家功率相当的制冷机组;选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;侧防护:材质Q。