观光小火车是一个牵引火车头和多个乘客车厢组成的。 火车头通常允许乘员1-2人, 而每车厢不超过35人, 牵引车头可以是电机也可以是发动机。 通常要求爬坡不超过4%%道路上使用, 具备良好的行车制动和驻车制动。
观光小火车根据实际的路况和要求, 通常有采用1个车头1个车厢, 1个车头2个车厢,1个车头3个车厢,1个车头4个厢,1个车头5个车厢。 而对于无法掉头的区域, 采用2个车头的设计, 2个车头的观光小火车 具备2套动力系统,2套控制系统,2套转向系统和2套刹车系统。
观光小火车特性有哪些? 1 、 转弯半径比较大, 通常要求在3米-8米之间, 因此对于道路不是特别富裕的景区需要充分考虑采购车辆的大小。 2、 道路坡度不能超过4%,坡度比较大的景区或是游乐园, 需要调整线路或是休整线路。
观光小火车 按照材质分类有全金属结构的小火车、木质的小火车、玻璃钢的小火车、塑料的小火车等等。 每一种材质都有各自的特点和特性, 比如全金属的小火车具有维修方便,安全可靠、坚固的特点, 而缺点就是笨重,布省电也不省油。
随着人们对环境的重视和回归自然的需求,公园的范畴也在不断扩大,各式各样的公园屡见不鲜,尤其是出现了一些特色公园、主题公园。它们规模不同,风格不同,景色不同,投资方不同,所有权不同,但不管怎样,都给城市带来了美丽的风景,给居民提供了一个好去处。所有这些都给企业创建工业公园创造了良好的外部环境。
小火车特性有哪些:
1、观光火车作为景区的特色交通工具,在承担客运功能的同时, 自身也是一种重要的旅游吸引物。
2、景区观光小火车能够整合景区的多个景点,尤其对于规模大的景区, 景点小火车是提升各景点交通可达性的有效工具。
3、旅游观光火车沿途的旅游景观设计要丰富且富于变化,移步换景, 给游客视觉饕餮大餐。
4、景观小火车沿途要设风景观光站,风景观光站除配备必要的旅游设施外,还要设有丰富多彩的旅游活动和项目。
5、观光小火车可与其他交通工具有效配合,有效组织景区的交通体系,实现景点间的无缝对接