观光小火车根据实际的路况和要求, 通常有采用1个车头1个车厢, 1个车头2个车厢,1个车头3个车厢,1个车头4个厢,1个车头5个车厢。 而对于无法掉头的区域, 采用2个车头的设计, 2个车头的观光小火车 具备2套动力系统,2套控制系统,2套转向系统和2套刹车系统。
火车头主题公园的设计:
工业公园必然有别于一般综合性公园,应结合企业特征,体现高大、厚重、密实、壮观、气魄等。不同的企业,其公园的定位不同,主题也不同,如IT企业倡导的是高科技、知识经济和现代气息,而传统企业,尤其是大企业如首钢,则表现的是工业化大生产的气势。工业公园创造了一种特景观,壮观、跳跃、个性化的天际线,非一般园林所能达到,是在其他公园内所见不到的。
火车头在我国走过了五十多年的光辉历程。它那无坚不摧滚滚向前的形象影响了我们一代又一代人,他的形象以各种形式存在于我们的生活里。记得儿时,我的家乡不通火车,我天天都梦想坐大火车。十多岁,步行百余里专程去看火车。蒸汽机车牵引着长长的货厢呼啸而来,那震撼的汽笛、庞大的车头、滚滚而来的红色巨轮和那强劲有力敲击钢轨富有节奏的声音深深嵌入我的脑海,给我以力量,给我以多少年都未曾消失的振奋和激动,回顾蒸汽机车的历史,自1814年诞生的两个世纪以来,伴随时代的变迁和科技的发展,铁道牵引机车不断地更新换代,实现了蒸汽机车--内燃机车--电力机车的飞速跨越。中国,作为世界铁路大国之一,自1876年条营业性铁路建成至今,已经有120多年的发展史。我国素有"万国蒸汽机车博物馆"之称,不仅可以看到中国国产的各种车型的蒸汽机车,还可以看到历史遗留下来的外国制造的蒸汽机车。但随着蒸汽机车的淘汰,世界上越来越难以看到真实的蒸汽机车了。
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