观光小火车在广东省中山市,始建于20世纪50~60年代的粤东造船厂,没有被拆掉和推平,而是在充分利用现有榕树、厂房和机器的基础上,设计成一个开放的休闲场所。广东深圳市海上世界,以明华号游轮建造了一个住宿,观光的四酒店,在江苏常熟生态公园,以一节蒸汽机车及四节仿古的火车车厢及火车站建成一个观光、科普教育为主题的公园。
随着人们对环境的重视和回归自然的需求,公园的范畴也在不断扩大,各式各样的公园屡见不鲜,尤其是出现了一些特色公园、主题公园。它们规模不同,风格不同,景色不同,投资方不同,所有权不同,但不管怎样,都给城市带来了美丽的风景,给居民提供了一个好去处。所有这些都给企业创建工业公园创造了良好的外部环境。
火车头在我国走过了五十多年的光辉历程。它那无坚不摧滚滚向前的形象影响了我们一代又一代人,他的形象以各种形式存在于我们的生活里。记得儿时,我的家乡不通火车,我天天都梦想坐大火车。十多岁,步行百余里专程去看火车。蒸汽机车牵引着长长的货厢呼啸而来,那震撼的汽笛、庞大的车头、滚滚而来的红色巨轮和那强劲有力敲击钢轨富有节奏的声音深深嵌入我的脑海,给我以力量,给我以多少年都未曾消失的振奋和激动,回顾蒸汽机车的历史,自1814年诞生的两个世纪以来,伴随时代的变迁和科技的发展,铁道牵引机车不断地更新换代,实现了蒸汽机车--内燃机车--电力机车的飞速跨越。中国,作为世界铁路大国之一,自1876年条营业性铁路建成至今,已经有120多年的发展史。我国素有"万国蒸汽机车博物馆"之称,不仅可以看到中国国产的各种车型的蒸汽机车,还可以看到历史遗留下来的外国制造的蒸汽机车。但随着蒸汽机车的淘汰,世界上越来越难以看到真实的蒸汽机车了。
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