江西远成60SI2Mn江西板簧钢片江西板簧图纸自卸板簧硬度

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非立式悬架的两侧车轮安装于一根整体式车桥上，车桥通过悬挂与车架相连。这种悬挂结构简单，传力可靠，但两轮受冲击震动时互相影响。而且由于非悬挂质量较重，悬挂的缓冲性能较差，行驶时汽车振动，冲击较大。该悬挂一般多用于载重汽车、普通客车和一些其他车辆上。

悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。当车架受到弹簧变形时两卷耳之间的距离有变
化的可能。
江西远成汽车技术股份有限公司生产的汽车钢板弹簧原材料牌号选用方大特钢的60Si2Mn、SUP9等材质合金弹簧钢，完够达到或超过国家标准规定的性能要求。材料尺寸精度高，机械和工艺性能好。提高了汽车板簧的刚度及抗压力。
产品特点：远成钢板弹簧生产的挂车汽车钢板弹簧、半挂汽车钢板弹簧、重卡汽车钢板弹簧、轻卡汽车钢板弹簧板簧、微卡汽车钢板弹簧外观精美，抗压性强、减震性能优、质量有保障。
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