EDDY车身短弹簧汽车避震器改装降低车身汽车改装专用

EDDY车身短弹簧汽车避震器改装降低车身汽车改装

品牌：EDDY运动短弹簧
车型：100多款车型供应
产地：中国
EDDY短弹簧特点：
降低车身
预防侧倾
提升操控
操持舒适
EDDY运动短弹簧是完全根据原装吸震筒的吸震力数据设计而成，所以无须担心安装后原装吸震筒出现寿命缩短等副作用。
　　采用疲劳特强SAE9254V金属材质，拥有200kgf/mm之强大勒度，而且不会出现金属疲劳现象(金属疲劳能弹弓受压力后，车身高度会比起新品时为低)。可降低车身30mm～40mm，耐金属疲劳能力强！
提供了优化的舒适性及驾驶乐趣！
安装方法：
1.把原装弹簧拆下来后，把EDDY短弹簧按照前后分好。
2.EDDY短弹簧上下区分好（以弹簧上字体“EDDY LOGO”正对自己就是正面安装上去。）
3.前后4只弹簧都按照方法装上去后。做四轮定位就完成了！

EDDY短弹簧成功实现轻量与的柔韧表现。其特点能降低车身、预防侧倾、提升操控、操持舒适。
所采用一种能抵受超过200kgf/mm2（1960N/mm2）的高拉力《钒钢SAE9254》物料，大幅提升了性。
弹簧系数规格都经舒适性及外型重视为前提下，每款车型设定。
车高降低在约30mm～40mm不等
自信的轻量化因使用200kgf/mm2
为何要定位
　　通常只要动到剎车盘、避震器、弹簧、轮胎等，几乎所有要拆轮胎的改装或换装后都需要定位，以保持正确的四轮定位角度，保持车辆的直进性、操控性及转向系统的回復性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，汽车转弯时的稳定性。
尤其是高度的改变，会造成底盘个零件角度的改变如李仔串、轴承与轮胎等，常见的如产生轮胎外八的情形，也就是出现负的外倾角
P.S.外倾角指的是轮胎中心线与铅垂线所夹之角度，向内为负(外八)向外