汽车电动尾门配备了双杆六霍尔大大延长了尾门撑杆的使用寿命

汽车电动尾门配备了双杆六霍尔大大延长了尾门撑杆的使用寿命

汽车智能化程度的越来越高让改装电动尾门成了车主们的潮流之选。我们见到的许多改装方式是在原车尾门上面加装液压支架、传感器等部件，以此来实现尾门的开合。改装后，比手动开启便捷了不少，还带有许多智能防夹的功能。
由于安装智能电动尾门属于改装范畴，所以我们在选择产品时，需要考虑到是否会对原车系统造成影响。合格的产品应该在安装时应尽量避免改动原车电脑、电路，破坏车身，以免改动原车电脑电路而造成短路。雷乐联盈智能电动尾门所有安装线束均是采用原车接口，无需破线，能原车线路安全，让消费有更安全和更好的体验效果。
1. 智能防夹
什么叫智能防夹？就是你在关电动尾门的时候，如果电动尾门关闭时，遇到阻力，那么他会自动停止以防夹到人。
2. 高度记忆
这个就是说，上次到这个高度我按了下按钮，下次他开就开到这个位置就不动了。这样既缓解了你海拔不足的尴尬，也方便省事。
电动尾门防夹的原理为主轴电机内部的霍尔传感器（ECU）会监测该电机的转速。当尾门在开启或关闭遇到障碍物时，则传感器探测到障碍物的存在，同时电机电流消耗增加则对电机的电源供应会反向进行从而导致行李箱盖按相反的行程方向运动。电动尾门基本结构是两根芯轴驱动杆，驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴。该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。合格的电动尾门产品应该具有智能检测障碍物并实现紧急制动的功能，当尾门开启时遇到障碍物能自动收回，避免因电流过大烧坏电机；在闭合时遇到障碍物能自动弹回，避免意外夹伤或损坏车辆等情况。