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螺旋焊滤水管,用于石油钻井、深水钻井行业的井体控砂用的过滤管。目前，石油钻井、深水钻井行业井体控砂采用的滤管为直焊缝过滤管，由于直焊缝滤管的制造工艺及结构特性，造成直焊缝滤管的圆度误差、轴线直线度误差大，扰度大，刚性差。直缝焊滤水管因其焊缝为直线，常常会内应力分布不均，造成滤管易弯扭变形，滤管尺寸一致差。
铸铁滤水管的材质一般都是Q235B材质，这种材质的钢材含碳适中，综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，用途广泛。它的寿命关乎到一口井的寿命，钻井要用到很多的人力物力和财力，因此其防腐问题对于一口井的使用寿命有着地影响。
美式桥式滤水管即通长整体为6米的桥式滤水管，产品采通长6米的整块钢板经过机床轧桥之后全自动焊接而成，产品通体只有一条焊缝，大大提高了产品的开孔率和过滤面积，使得产品的过滤面积可达12%以上，产品简介如下：
材质：不锈钢 碳钢直径： 159 168 180 219 245 273 325 ......开孔率：12% 以上 垂直度：跟无缝钢管相同
产品优式：
1.用通长6米整张钢板冲轧，开孔率可高达12%以上是国内同类桥式滤水管开孔率的2~4倍
2.品采用全自动焊，整管只有一条焊缝，垂直度高，与无缝钢管相似。
3.高的垂直度使得滤水管便于下井安装，安装迅速，大大缩短了施工时间
4.品全程采用全自动化生产线生产，产品圆度误差小，易于对接安装。
5.国际标准，欧盟认证，品质可靠。
桥式滤水管主要从事的工作之一就是降水工作，譬如说水库降水、地铁降水的工程施工中去。地铁位于地下，因此降水工作十分重要。地铁的建设过程中，由于是在地下施工，都是将地铁铁轨埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很难施工建设，并且降水工作的效果直接影响工程的安全。在地铁建设过程中往往都会需要做降水降压的工作，而这两项工作都要用到桥式滤水管。一般地铁站的降压井和降水井都是都是布置在坑基的两侧，但是位置可以使不固定的要因地制宜，尽可能不要影响降水井工作性能的发挥。在施工的过程中不要碰击和截割井管，井管有很严格的保护要求。井口要地面0.5米，防止地表水渗入井管。井管中要用到桥式滤水管，并且在桥式滤水管外面裹一层尼龙绳，桥式滤水管的直径与要与井管壁的直径相同，桥式滤水管只要布置在微承压含水层和承压含水层中。
深井绕丝滤水管产品性能：
1、 连续的缝隙大大增加了过水面积，因此与含水层接触更好。
2、 V型剖面结构避免堵塞，确保流通顺畅。
3、 连续的孔隙能长期有效使用。
4、 滤水管结构坚固，孔隙率高，缝隙尺寸。
5、 容易反冲洗，使用寿命长，安全可靠，综合成本低。
