压缩机气阀均为自动阀。压缩机气阀借助于气缸工作腔和阀腔之间的气体压力差而开启,并由于受到进、排气过程中流经气阀的气流推力作用而上升;当推力大于弹簧的反作用力时,阀片停留在升程限制器上;反之,当气流推力小于弹簧力时,阀片便向下关闭。
活塞式压缩机介绍:当曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到大时为止,进气阀关闭;活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
替代原有气阀,使气阀使用寿命得以大幅延长,压缩机能耗大幅度下降,压缩机排气量明显提升,压缩机排气温度显著下降,由此为国内外化工、化肥等领域应用企业带来显著经济效益。
新型压缩机气阀项目先后获多次科技进步奖与专利实施奖,并得到《中国化工报》多次报道,被浙江省科技厅认定为“浙江省科技型中小企业”。
国产压缩机的气阀大都采用环状 阀结构 ,但对于无油压缩机来说 ,这种结构存在着很多问题.因此 ,对该种压缩机气阀进行了改进 ,采用菌型气阀 ,在气阀设计中对阀片的运动规律进行了分析计算 ,列出了进,排气过程中气阀阀片运动规律微分方程 ,并采用计算机对其进行了数值求解 ,以计算出气阀的佳尺寸.
公司目前生产的压缩机进排气阀,一千多个品种规格,可配套排气量为0.12-250m3/min,高压力可达到42MPa的各种型式、各类气体的活塞式压缩机,其主要易损件进排气阀阀片根据压缩机使用工况、压缩介质及用户要求可分别选用高强度合金钢、不锈耐酸耐热钢、PH15-7Mo、PEEK美国进口塑料等,
近几年以来,我司生产的进排气阀已配套厂家,压缩机配套主机厂:安瑞科、正大、鸿申、自贡通达、东方通用、成压、添益、金星、重压、无压、南压、江压、沈鼓、远大、申元、三机厂、上压、东方、联合、蚌埠液化气、汇通…
为了气体密封,很多氢气压缩机经常在过油润滑条件下工作。由于氢气的分子量较低,润滑油只有部分通过气流携带出去,而导致在气阀表面形成一层很厚的油膜,阻滞气阀的启闭。另外,氢气压缩机通常采用开关式的气量调节方式。当压缩机卸荷时,润滑油将随气流通过排气阀排出,从而造成对排气阀的额外冲击。
通过对气阀的动力特性研究,计算得出了阀片运动的位移,速度和压力损失曲线,进而求出了阀隙气体的流速;依据阀片的运动规律可得出阀片的碰撞速度,再利用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA进行数值模拟计算,得出阀片与升程限制器碰撞过程的应力值及应力分布情况,并将计算所得的应力值和近似解析计算值进行比较,结果表明有限元计算结果较为可靠;