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带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀，这个单向阀的方向和减压阀是相反的，正向流通时减压阀起作用，反向流通时单向阀打开.
比如用在气缸上，气缸是来回运动的，气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压，如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢，有这个单向阀卸压比较快.
单向阀在液压系统中的作用有以下几点：
（1）若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用.
（2）若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速；或者正向减速,反向自由流通回路.
（3）若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用.
（4）对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的.
单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动.,单向阀应符合以下的性能要求：
（1）当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小.
（2）阀芯与阀座接触处的密封性要好,要完全没有泄漏,当油液从反向往回流时,应完全不能通过.
（3）单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声.
单向阀不起作用
这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。
检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新。阀体的检查：阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下：这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时，单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏，有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有：污物黏在阀芯与阀座接触处，因使用时间过长，与阀座接触线或面磨损，有很深的凹槽或拉有直线沟痕。在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配，产生一定错位，以及阀芯与阀座的接触位置有改变。力田单向阀在长期使用后自然磨损，使阀芯与阀体的配合间隙过大，超过规定范围，引起泄漏。必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。
液压阀门厂，座落于素有中国阀门故乡之称的县境内，是生产制造各种不锈钢、锻钢阀门的企业，有着多年生产阀门的历史。工厂占地面积9860㎡，拥有现代化全封闭车间及各种加工和检测设备。是集研发、制造、销售和服务于一体的现代化企业，生产各类高压球阀，液压球阀，截止阀，板式液压高压球阀，QJH球芯截止阀，内螺纹高压球阀，焊接式高压球阀，高压液压截止阀，气动高压球阀，不锈钢高压球阀，焊接高压球阀等产品。特殊非标产品可根据用户需要代为设计，特殊加工，特殊材料的阀门也可生产供货。产品广泛用于石油、化工、冶金、电力、制药、造纸、食品、能源等行业。产品全国各地，并国外，深得用户广泛信誉。我厂严格贯彻ISO9001国际质量体系认证的程序和要求，一直坚持低利润、益的理念，本着质量，用户至上的服务宗旨，受到用户长期的信赖。本厂拥有一批阀门行业中经验丰富的工程技术人员，操纵着精良的设备，保持着的检测手段，使本企业的产品从内在质量到外形外观上，在同等产品中。我们并应用新技术，新工艺，新材料，积极开发新品种。建厂以来承蒙国内、外数百家新老用户对我厂的信赖与支持，对此表示衷心的感谢！
