钢丝绳提升带是由钢丝绳带芯、防撕裂层、上下覆盖胶4部分构成。公司生产的钢丝绳提升带引进生产设备、匠心的合理设计,能满足钢铁冶金、水泥建材、化工、煤炭、矿山、发电、粮食等各种行业的使用要求。覆盖胶面可根据用户的使用条件,加工特殊性能的覆盖胶(耐高温、耐酸碱、高耐磨等),并可按照用户提供图纸打螺栓孔,提供钢丝绳提升带合金接头夹具。 特点:伸长小,输送量大,运行平稳、维护方便、对块状物料适应性良好。 用途:斗提机提升带用于垂直输送物料。广泛应用于建材、矿山、化工、轻工、机械、电力、粮食等部门。 品种:按覆盖胶性能可分为:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐热型、耐酸碱型等品种。 按内部结构可分为:普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。 用途:主要用于冶金、水泥、煤焦、化工、发电等行业,输送烧结矿、焦炭、 水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃,带面温度不超过200℃的条件下使用。 特性:采用三元乙丙橡胶为覆盖层,骨架材料采用国内的耐高温帆布,特的配方设计,解决了因乙丙橡胶饱和度高,粘合性差,层间附着力低的关键问题。具有带体轻,寿命长(约2-4倍),耐热性能好的特点。
工作原理:由驱动装置拉紧输送带,中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。
皮带输送机也叫带式输送机或胶带输送机,是组成有节奏的流水作业线所不可缺少的经济型 物流输送设备。皮带机按其输送能力可分为重型皮带机(如矿用皮带输送机),轻型皮带机 (如用在电子塑料,食品轻工,化工医药等行业)。
皮带输送机具有输送能力强,输送距离远,结构简单易于维护,能方便地实行程序化控制和 自动化操作。皮带输送机运用输送带的连续或间歇运动来输送100KG以下的物品或粉状、颗 状物品,其运行高速、平稳,噪音低,并可以上下坡传送。
由于托辊内装有滚动轴承,胶带与托辊之间是滚动摩擦,因此运行阻力大大减小,从而减少了功率的消耗,了运输距离。对于一台胶带输送机,其牵引力传递能力的大小,决定于胶带的张力、胶带在传动滚筒上的围包角和胶带与传动滚筒之间的摩擦系数。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多车为正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。