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如果选择让维修站新配一把钥匙，那么需要你提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同，维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码，这个密码不是齿形号，而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件，由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。获得这个密码后，维修站需要车主提供钥匙齿形号，来配置新的金属钥匙，没有齿形号，可以通过数据库查询出齿形号。同时维修站可以通过修改随车电脑参数，将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙，但于不能启动汽车，丢失的钥匙仍然可以开启车门。
一般来说，配一把新钥匙的所有费用依车型不同约在三百到二千元左右，而完全更新车锁所需的费用有可能是换钥匙的四到五倍，而且配钥匙换锁通常也不在保险公司理赔范围之内，因此费用高。通常来说几个小时内可配好钥匙，但有些豪华车型花时间比较长，因为一些进口车配钥匙和废掉原来钥匙的过程需要在生产地完成，车的码破解和匹配等级更高，而且价格也更高一些。
既然选择一更换钥匙，仍然会有丢失车内物品的风险，因此换锁就很的杜绝了风险，不过花费要远远大于新配钥匙。根据车型不同，需要更换的锁也不等，有些车型车门、行李舱门、杂物箱门和油箱盖都使用同一把钥匙，这个时候如果更换整车锁，需要更换的锁就比较多。
一般情况下，如果汽车钥匙丢失，比较推荐大家去4s店配汽车钥匙或更换整车车锁，因为除了价格因素外，另一个问题就是可能存在安全隐患。每把汽车的电子钥匙都是一个数据库，去非4S店配完钥匙，你就留下了汽车的密码信息，这样的话可能存在安全隐患。
遥控钥匙，是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。 从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。
日常使用中，车主应注意保管好车钥匙，钥匙掉地上或沾水都是常事，剧烈撞击容易导致车钥匙内部芯片脱落，也要避免车钥匙沾上液体，远离强磁场，常用钥匙和备用钥匙一定要分开。
要是类型：
A级锁钥匙目前市面上A级防盗锁钥匙主要有一字钥匙和十字钥匙。
B级锁钥匙为平板钥匙，有双排弹子槽，跟A级锁不同的
C级锁钥匙形状为单面叶片内铣槽，外铣槽钥匙或者是双排+叶片的形式。
原厂钥匙带发动机电子防盗但不带遥控：这种情况下不光要配机械钥匙，还要附带电子防盗芯片，否则只配纯机械钥匙是无法正常启动发动机的。这里又分两种情况:种是原车钥匙都在，只是嫌难看想换个好一点的钥匙，这时候你可以只配机械钥匙，然后把原车钥匙里的防盗芯片装到新钥匙里就行了。第二种是原车钥匙丢了一把，这时候就需要捎带着配一个新的防盗芯片了，空白防盗芯片一般价格在20元左右，有些副厂的才5块左右，读取原车防盗信息的设备贵，好几千，如果你动手能力强的话可以买空白防盗芯片然后网上租用防盗芯片信息读写设备自己匹配，如果到店匹配的话配一个防盗芯片基本上100元左右。
汽车4S店贵，可能有这么两种情况导致的，一种是他们按照总部公司的相关流程进行配置钥匙，这个流程比较麻烦，因此需要很长的配钥匙时间，因为我们好多人配钥匙都是比较着急的，也是很少有人能够等这么久，这个对于4S店来说利润如果太低的话就划不来了，因此只能进行加倍报价，这种对于一些比较谨慎或者是不太懂这个的车主就会选择他们去弄；还有一种原因是4S店代理商找的当地的配汽车钥匙店合作分成的形式，这种现象是在全国非常的普遍，效率也是很高的，也被大家容易接受，所以他们的报价就会高一些；正规的配钥匙公司就不会这些问题，因此收费就相对会低些。
