窑车轮是承载转坯或瓦坯在隧道窑(或间歇窑)内进行焙烧操作的设备,也是隧道窑主要的附属设备。窑车的设计制造除了取决予窑炉本身的结构和选用的材料外,还与焙烧制品的质量、产量、热耗、窑内的压力平衡以及窑车本身的寿命有关。因此,重视窑车的结构设计和加工制造f对于窑炉的正常操作运行起着极为重要的作用。
轮轴有整轴和半轴两种,半轴节省钢材,加工方便,但加工、装配时难以两轮的同轴度和平行度,影响窑车的正常运行,在设计中已较少使用,多采用整轴。
窑车车轮轴承的损坏也是由于窑车密封不严,大量高温热风侵入窑车底部使轴承化油造成的。维护保养方法:一是搞好窑车密封与砂封;二是调节窑内压力与车下压力平衡,防止窑内热风漏入车下;三是窑底鼓风要有一个适当的风速,冷却风既能压力平衡的需要,又能把由窑车传人窑底的热量及时带到窑外,使车下风温不超过90℃。窑车车轮轴承处于高温环境,其轴承的润滑脂使用1号氮化硼高温润滑脂或二硫化钼高温润滑脂等耐高温的润滑剂。不允许以任何理由使用润滑脂添加机油的混合油来润滑窑车轴承。