车刀要掌握它的各个角度,刀具的主要角度有前角、后角、副偏角和刃倾角,各角度的作用是什么呢?下面就让东莞市川业五金有限公司来给大家介绍一下吧。
1、前角:是切削时的锋利作用;角度越大,刀具越锋利,但刀尖强度越薄弱,一般在5---8°;
2、后角:减小切削时后刀面与工件摩擦的作用,后角越大,摩擦力越小,但刀尖强度越小,一般取3---5°;
3、副偏角:减小副后刀面与工件的摩擦,大小主取决于刀具的本身和加工时的要求;
4、刃倾角:主要控制切屑可排出方向,正值切屑向后排,副值向前派,0°时向上排;
5、主偏角:控制轴向和径向力的比例,常用的刀具有90°、45°、60°、75°等,硬质合金刀杆定做,主要根据实际加工情况来选择。
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带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以进步切削刃强度,适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀,对于要求断屑的车刀,可用带负倒棱的圆弧面型,硬质合金刀杆工厂,或在平面型的前面上磨出断屑台。
车刀按用处可分为外圆、台肩、端面、切槽、堵截、螺纹和成形车刀等,还有提供自动线和数字控制机床用的车刀,车刀又分,硬质合金刀杆批发,高速钢车刀、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等。
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单刃镗刀杆可以校正原有孔轴线的偏斜或位置误差,是结构比较简单的刀具之一,其使用和刃磨便利,常为装夹结构,分别用在车床上进行通孔和盲孔的加工,在镗床上进行通孔和盲孔的加工,这些结构均适用于孔的粗、精加工。
单刃镗刀杆能长时期使用,可节省制造镗杆的材料和工时,单刃镗刀杆还可以通过调节或调换镗刀头加工尺寸不同的孔径,但调整费时,精度不易控制,对工人操作技术要求高,仅有一个切削刃,切削效率低。
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