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7吨吊车保养维修的必要

保养和维护的好不仅直接关系到吊车机械的使用安全，也决定吊车机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命，从而创造更多经济效益。7吨吊车在长期使用过程中，一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长7吨吊车的使用寿命，减少设备故障率，减少和消除安全隐患，7吨吊车，定期对吊车做好设备保养维护工作是十分必要的，也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护7吨吊车

济宁四通工程机械有限公司是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于山东省济宁市任城区四通工业园，占地面积380亩。公司创立于2005年，注册资金2000万元，现有固定资产1.6亿，员工600余人，7吨吊车多少钱，其中专业工程技术人员98人、专业工程师8人、专业技师63人。7吨吊车7吨吊车

碰上高压线吊车成废铁，吊车烧成这样，责任在谁？7吨吊车

10月26日晚17时许，一辆起重吊车停在重庆市沙坪坝区曾家工业园苗厂旁，烧得只剩下一堆废铁。据悉，起火的吊车当时正在使用吊臂工作，无意间碰触到万伏高压线路，7吨吊车厂家，7吨吊车钢丝绳瞬间被烧熔，吊车起火燃烧被烧成空架，幸运的是操作员及时逃生。

据吊车驾驶员介绍，7吨吊车当时他正在使用吊车移动树木，钢丝触碰到了一根万伏高压线，不远处便有变压器，一时间火花四溅，当时第一反应便是弃车离开。因为害怕，吊车没有来得及立即熄火。7吨吊车驾驶员离开吊车不远，吊车便开始起火燃烧。消防中队到场后，吊车已全身被大火包围，7吨吊车吊车油箱随时有危险，消防兵立即展开警戒，由于事发突然，只有先疏散周边群众，待电力公司到场断电后才敢与消防兵进入现场。7吨吊车　　

7吨吊车因施工不当，责任方为吊车操作员操作问题引发吊车受损，这种赔偿方面的赔偿不会特别高，具体情况还需保险公司到现场采集相关资料，获取评估后才能知道理赔结果。7吨吊车

7吨吊车的液压系统压力异常的快速诊断

压力过低和压力过高是小型吊车液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障，都会使液压系统的压力出现异常。

1.7吨吊车压力过低

(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。检查吊车油箱中液压油是否充足，自制7吨吊车，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看7吨吊车是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。

(2)7吨吊车压力低于正常值此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整吊车溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。

如果7吨吊车主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时7吨吊车主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。

如果液压泵输出流量显着减少，且压力达不到额定值，则可能小吊车液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，7吨吊车也会引起压力脉动使压力下降。是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。

压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

2.7吨吊车压力过高主要原因可能是吊车先导溢流阀有故障。当先导阀座上的阻尼孔堵塞时，压力油不能推动先导阀打开泄油，阀内无油液流动。此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调节作用，7吨吊车在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载增加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限增加，系统压力达到很高。溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大，会造成系统压力异常；弹簧变形或太软，也会使调节压力不稳定。