kbk轨道起止扭晃是什么原因
kbk轨道产生扭晃的原因:
(1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。
(2)车轮结合键松动。
(3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。
(4)分别驱动的kbk轨道两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动。
(5)分别驱动的kbk轨道两台电动机参数不配套,造成不同步。
二、桥式起重机
桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括:起升机构,大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作,可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。
kbk柔性起重机所包含的配件有(kbk轨道,kbk配件,kbk手动小车、kbk吊挂装置、kbk端盖、kbk线缆、kbk电动跑车、kbk吊环夹、kbk线缆滑车、kbkl轨道滑车、kbk、kbk钢结构、kbkl轨道连接螺栓、kbk轨道滑车)kbk轻小型起重机
单梁起重机的钢结构制作特点 电动单梁起重机主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱体内还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行质量及工作能力。那么单梁起重机的钢结构有哪些制作特点呢?
德
钢结构制作特点:
1)钢结构的制造、焊接、检验。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,吴忠KBK悬挂起重机,所有焊工持有相应的证书。
2)所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,消除了钢板对接焊制量隐患。
3)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。
4)主梁纵向腰焊缝采用自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接质量。
5)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
6)车轮安装全部采用镗孔式安装,KBK悬挂起重机,避免车轮踏面不在同一水平面,KBK悬挂起重机生产厂家,提高车轮运行精度。
以上就是单梁起重机的钢结构制作特点了,希望对大家了解单梁起重机能有更quanmian的认识。
KBK轨道焊接过程中的注意事项 KBK轨道是组成KBK起重机的关键设备,主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、KBK轨道、道岔、滑竖线等组成的KBK轨道。今天就让我们一起来了解一下KBK轨道在焊接过程中要注意哪些事项。
KBK轨道在施焊每层焊波时,尤其在施焊轨底的每层焊波时,应使用1根焊条焊完,中间避免接用焊条而断弧,前后2层焊波的施焊方向应;每个KBK轨道接头的焊接工作应连续进行,以使轨端头保持在较高温度下焊接(300℃~350℃)。在焊接后,当消除应力热处理后尚未冷却前,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。
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