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山东梁山车产品在全国二十九个省市自治区，公司拥有自行出口权，并出口中东、南亚、非洲、东欧等地区。其主导产品有高强度自卸半挂车、厢式半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输罐车、油罐车、混凝土搅拌罐车、集装厢骨架半挂车、大型机械设备低平板半挂车、赛马旅居半挂车和汽车运输特种车等多个系列百余种产品，获得多项专利共40余种。其中，抽拉式低平板半挂车、后翻自卸半挂车、三线六桥低平板半挂车、房车系列为集团拳头产品。公司凭借的生产管理经验和团结一致的企业精神，可靠的质量体系，大限度的满足用户的不同需求。
山东梁山挂车系列轻量化半挂车产品自2013年投放市场以内，不断优化设计，得到广大客户的认可，行业轻量化设计潮流，轻型13米半挂车车型被誉为车型中的经典产品。 山东梁山半挂车制造有限公司-20余年专注商用车特种车设计制造、化半挂车、特种车生产企业、有资质的半挂车出口企业、焊接采用埋弧焊，整车车身采用进口轻型钢材，具有强度高，耐性好，抗疲劳性好优点，二氧化碳保护焊等工艺，确保焊接美观，牢固，二氧化碳气体逆变焊接，整个车架经喷丸处理，使车辆更美观。
低平板半挂车尺寸有9.6米—10米—11米-12米-13米-13.75米-16米X3米等，可选装液压爬梯，主要用于大件运输。低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高，低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。
【13米低平板半挂车】有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚度高、强度高等特点；
车架货台主平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等，
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，在前后轴受力均衡等。
山东梁山挂车车型、公告、品牌！梁山半挂车产品覆盖亚洲、非洲、南美洲、中东等20多个，已真正成为全国品种、特色鲜明、产业资源富集、区域集中度高的车生产基地。
产品已列入汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区，梁山车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速
梁山处1.5公里处，交通方便。
梁山[瑞达]主要生产翼开式半挂车 厢式翼展式半挂车 全挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、
自卸车 、低平板半挂车、
高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、
车辆运输车 、运煤车、 油罐车、沥青车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车
、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车等六大系列。
100余种产品均达到国内水平、产品全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。
并承接各类汽车的设计及改装业务。
山东梁山【瑞达】挂车制造公司是发改委批准的生产公司，产品已列入汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区，梁山车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速
梁山处1.5公里处，交通方便。
我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的服务，帮助客户得到满意
的产品，确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务
。公司在国内建有68个售后服务站，执行“24小时热线服务”制度。自接到客户信息后，我公司技
术服务人员及时答复，8小时内给予技术指导，省内24小时内到达现场，省外48小时内到达现场，
边远地区72小时到达现场进行车辆服务。公司在俄罗斯远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴，
在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹等地通过合作或授权的方方式均建有
销售及维修网络，能够满足俄罗斯、非洲等客户对公司汽车产品售后服务及配件供应的综合
要求。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用
13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万
公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的
产品不仅要比质量更要比服务。
轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。 轻体半挂车—低平板半挂车-挂车-仓栏半挂车-栏板半挂车-平板半挂车-梁山半挂车厂-梁山半挂车-以旧换新
低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。 根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-90吨之间。
低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷。整车采用的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用
13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万
公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的
产品不仅要比质量更要比服务。
