采用全液压驱动模式,不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。采用的导热油循环升温,使升温速度大大的得到提升,打破了传统的烟道加温方式;
设备优点
1 、该设备不需举升料斗就可实现石屑撒布施工,更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工;
2 、该设备完全采用电气控制,自动化程度高,自动控制撒料器伸缩长度,能的计算出设备在施工过程中沥青喷洒量的多少;
3 、搅拌装置有效地解决了橡胶沥青极易沉淀、离析的问题;
4 、石屑撒布采用双螺旋布料器把石屑输送到3500mm的下料斗内,石屑靠重力滚筒摩擦力和重力下落,不经分料板分料,石屑撒布的均匀性;
5 、降低了施工的劳动强度,节约了人力资源,降低施工成本,提高工作效率、工作质量;
6 、整机运行稳定,撒布均匀,可自由调节洒沥青撒料宽度;
7 、良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h,且防腐;
8 、可以喷洒各种沥青介质,撒布从3~30mm的石料;
9 、设备采用加工度高的喷嘴,使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分;
10 、整体操作更具人性化,具有远程控制,也有现场操作,给操作者带来了很大的便利;
11、通过电气控制与液压系统恒压装置的结合,实现了零起步喷洒;
12、整机经过多次的工程施工改进,工作性能可靠,操作维护方便,。
同步碎石封层施工时,应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况,发现问题应立即停止洒(撒)布,查找问题并解决。 材料洒(撒)布完成后,应及时用轮胎压路机碾压 3~4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h,每次碾压轮迹重叠约 300mm。 碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。 每天施工结束前,应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。 应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐,宜在起点和终点位置预铺油毛毡。 双层或多层碎石封层时,每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时,两层施工间隔宜不小于 24h。 在开放交通初期的 12h,宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度,车速宜不超过 20km/h。