采用全液压驱动模式,不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。采用的导热油循环升温,使升温速度大大的得到提升,打破了传统的烟道加温方式;
该设备采用内举升料斗就可实现 石 料 洒布施工,更方便涵洞施工、桥下施工、以及弯道施工;完全采用电气控制,自动化程度高,能的计算出设备在施工过程中沥青喷洒量和 石 料 洒 布量的多少;
良好的保温层确保保温性能指数≤20℃/8h ,且防腐;可以喷洒各种沥青介质,洒布从 S3-S24mm 的石料;设备采用加工度高的喷嘴,使每个喷嘴喷洒一致性和喷洒效果得到充分。
沥青路面经过同步碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项技术。
同步碎石封层技术具有的防水性,的抗滑性,并且具有处理路面裂缝的良好性能,在无骨料流失的情况下,可确保7-10年的道路养护性能。
同步碎石封层车的特点:
1、同一地点的沥青碎石落地时间间隔不超过1秒钟,大大提高了它们的粘结度;
2、沥青罐和石料仓装载在同一个底盘上,降低了成本;
3、全自动电脑控制;
4、前进式的工作方向,增加了施工安全性,对身体的害处大大减少,对环境影响也不是很大。
工艺原理:同步碎石封层是指沥青结合料的喷洒及骨料的撒布为同步进行,使沥青结合料和骨料之间有充分的表面接触和好的粘结性。
工艺概述:由于同步碎石封层将粘结剂的喷洒与碎石撒布两道工序集中在一台车上同时完成,可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的流动性好的120~140℃的热沥青或乳化沥青相接触,并较深地埋入粘结剂内。
同步碎石封层技术具有以下几个特点:良好的防水性;良好的附着性和防滑性;良好的耐磨性和耐久性;良好的经济性(同步碎石封层可作为低等级公路的过渡型路面,以缓和公路建设资金暂时不足的问题);同步碎石封层施工工序简单、施工速度快,可及时限速开放交通,一小时后可完全开放交通。
智能型沥青碎石同步封层车有几大特点:
1.洒布量,实现沥青喷洒三重叠,均匀度好;
2.智能控制洒(撒)布,洒布量与车速实时监控,闭环控制;
3.全电脑触摸屏操作,配备视频监控系统,可随时观测整个工作过程;
4.性能可靠,操作方便;
5.零起步同线喷洒(强喷系统和沥青石料同线起喷系统);
6.控制系统采用模块化设计(故障率低,维修快捷、简便);
7.有效果的加热系统及循环保温系统,确保管道和喷嘴畅通无阻,无需柴油清洗;
8.备有灵活的沥青手持喷洒系统,可对路面特殊部位喷洒沥青;
9.喷嘴及料门开闭全气动,电脑可对每个料门和喷嘴进行单控制;
10.洒(撒)布过程中随时可对洒(撒)布宽度任意调节;
11.具有自吸外排功能,可进行自加自排沥青,提高工作效率。