化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。化工液体运输罐体材质可根据需要选用碳钢、碳钢内衬塑、不锈钢、塑料罐、铝罐等。
化工液体运输半挂车,广泛应用于化工、冶金、环保、酿造、食品、制药、储运等企业。根据外形区分,其类别有:
尖头化工液体运输车;
平头化工液体运输车;
小三轴化工液体运输车;
后双桥化工液体运输车;
后八化工液体运输车,等等。
所使用的底盘有东风、解放、欧曼、斯太尔等类型化工液体运输车。
化工液体运输车是用于运输各类化工产品的运输车辆,罐体一般采用不锈钢、塑料罐、玻璃钢、钢衬塑化工罐等耐腐蚀性材料制作,在设计和生产上合力公司严格执行国家相关标准。根据运送介质不同常用的有碳钢罐、钢衬塑罐、不锈钢和塑料罐。
化工液体运输车是属于高危险品运输车种类,运输的化工液体可能具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性,稍有不慎,可对生命、财产和环境造成严重危害。因此,运输化工液体一定要安全驾驶,小心小心再小心,警慎警慎再警慎。
供液车和油罐车区别在哪里?
供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要开支。
油罐车属于3类危险品,主要运输汽柴油,装载前碟后鼓,ABS,限速器,下装油,海底阀等。车价成本比供液车高出好几万,上户为危险品挂靠单位含有3类资质的,上户费用昂贵,挂靠较难而且还要交购置税。而供液车属于普货类,主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人户。