如果水位水箱导管,就说明不缺防冻液;如果缺少防冻液,水箱导管就会露出水面,这就需要添加防冻液。添加的防冻液是的,而且颜色还要和原车的一样,如果混用防冻液就会起化学反应,腐蚀水箱和缸体。车辆缺少玻璃水的时候,喷水口就不能喷出水,这时就需要更换玻璃水。自己更换时一定要看好装玻璃水的地方,装玻璃水的地方有个警示标,千万别把玻璃水加到溢水壶内。“精华素”:检查刹车油操作指数:刹车油即汽车制动液,可以在汽车高速、大功率及频繁制动的操作条件下有效地汽车制动的灵活性,如果润滑刹车油少了,就会影响车的制动效果,甚至导致刹车失灵。
供液车和油罐车区别在哪里?
供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要开支。
供液车与油罐车的对比区分:
一、车辆外形:
A、供液车:没有反光带,只有反光条,无“易燃液体”及“爆”字字样。 B、油罐车:有反光带,有反光条,有“易燃液体”及“爆字字样。
二、营运:
A、供液车为普货,落个人户或在普通货物运输公司均可。
B、油罐车为危货,在有危险品运输资质的公司,不能挂个人户。
三、对驾驶员资格要求:
A、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。
B、油罐车驾驶员为危险品运输从业资格证,副驾驶员还配备一名押运员(且持有危险品运输押运员证)。
四、配置要求:
A、供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,无需,上户费用小。
B、油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装G PS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。
五、运输介质:
A、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。
B、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。
六、上户手续:
A、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户。
B、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户外,还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告,并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。
七、功能特点:
油罐车属于3类危险品,主要运输汽柴油,装载前碟后鼓,ABS,限速器,下装油,海底阀等。车价成本比供液车高出好几万,上户为危险品单位含有3类资质的,上户费用昂贵,较难而且还要交购置税。
供液车属于普货类,主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人户。