一、工作原理
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。
整体结构上分输入部分,减速部分,输出部分;
二、结构特征
1、摆线针轮减速机减速比高,传动效***:一级传动减速比为9-87,双级传动减速比为121-5133.多级组合可达数万,且针齿啮合系套式滚动摩擦,啮合表面无相对滑动,故一级减率达94%:
2、摆线针轮减速机由于采用了行星式传动原理,输入输出轴在同一轴心线上,结构紧凑,体积小,与同功率的其它减速机相比,重量体积小1/3以上。
3、摆线针轮减速机运动平稳噪声低:运转中同时接触的齿数多,重合度大,运转平稳,过载能力强,震动和噪声低。
4、使用可靠,生命长,主要材料采用轴承钢材质,经淬火处理(HRC58-62),再精磨而成,且啮合区无相对滑动,磨损极小,经久耐用。
5、设计合理,维修方便,容易分解安装。
6、过载能力强、耐冲击、惯性力矩小,适用于启动频繁和正反转的场合。
7、减速机无自锁作用,输出轴不能承受轴向力,可能出现过载现象的使用场合,应安装过载保护装置。
8、当采用联轴器把摆线针轮减速机与配套的机械连接时,推荐使用弹性联轴器。
三、产品类别
摆线针轮减速机常用系列有B系列和X系列;
安装方式有地脚安装(W卧式)和法兰安装(L立式)
B系列摆线针轮减速机与X系列摆线针轮减速机不是一个系列的产品,是按照不同标准生产的:B系列是按照化工部门颁布的标准生产的,X系列是按照机械部门颁布的标准生产的。但两者各自相应型号的承载能力和输出扭矩却是相同的,只是尺寸和安装方法有些不同。 电机直联型与普通电机型区别:电机直联是跟减速机一体属于定制的电机;普通电机型是指电机,通过法兰与减速机相联,电机更换方便。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机所有传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。