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动力总成经国内“五轴动力总成试验台”优化匹配，性能可靠，燃油经济性好，年节约达5万元。

车配件阻车器是由电机驱动的方式控制阻车器，一般组要由阻车器抱爪，连杆机构，轨道，减速器，电机等部分组成。在实际生产中，由于井下水分多，电机有时会因进水而烧毁，严重影响生产和安全，因此人们对以往的阻车器进行了相应的改造。将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆，并在其上安装了行程开关，使得整个装置具有自锁功能，可有效的防止倒车现象。

迈这样的千万豪车，做一次保养要十几万，而SF33900也不简单，保养一次17万，毕竟如此庞大的体积，保养时间比 豪车还要久
像这种动辄数百吨的自卸车，轮胎极为重要，一般都是米其林子午线卡车轮胎，每个轮胎重5吨，售价在20-80万之间不等，这样的价位已经直接和布加迪看齐了。
由于驾驶室太高，所以试驾员的盲区非常大，好在矿区汽车本就不多，那些皮卡、吉普的车尾绑上一面，驾驶员才能看到他们。据说SF33900碾过小汽车时，反馈上来的震感和人猜到小石子差不多，所以驾驶员根本判断不出有没有压到车。

宽体矿车可以称为轻型矿车，跟轻型矿车一样只是说法的不同。宽体矿车，也称为通用型矿车，是相对于4X2经典矿车而言，一般是采用6X4结构，包含有经典矿车的重要技术特征（如悬架系统等），体现了对矿山道路的良好适应能力。
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