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万环贸易与您分享空压机连杆断裂
主要为连杆螺栓断裂。
原因分析:
1、连杆螺栓长期得使用,产生塑性变形,发生疲劳破坏;
2、螺栓或螺母与大头端面接触不良,产生偏心负荷,使螺栓实际受力增大断裂;
3、连杆运动受阻或受到冲击,瞬间载荷增大,螺栓应力超过许用值断裂。
处理措施:
1、定期检查连杆螺栓受力和变形情况,如螺栓发生塑性变,应立即更换;
2、确保螺栓的材质及加工质量,正确安装和联接,浦江二手空压机报价,防止螺栓或螺母歪斜,使接触面均匀分布、接触平整;
3、严格按照章程操作使用设备,保持机器平稳运行,避免连杆受到冲击。
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万环贸易与您分享:时间继电器损坏故障
空压机压力达到上限0.8MPa后,满载指示灯已亮,压力表显示的压力数开始回落,但压缩机电机还是不停,排气电磁阀已经动作。当空气压力下降到下限0.5MPa后还能重新产气。
当时测压力开关处电压正常,按原理分析可能是时间继电器不起作用,空压机,延i时常闭点不能断开,压缩机电机接触器线圈无法断电,电机也不会停止。
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万环贸易与您分享:【空压机知识】油耗过高原因有哪些
回油管路堵塞
当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。
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