宣城搬运车 电动搬运车 久越物流设备

电动叉车蓄电池产生极板化原因有以下几点：

1.电池初充电不足或初充电中断时间较长；

2.电池长期充电不足（欠充电）；

3.放电后未能及时充电；

4.经常过量充电或小电流深放电；

5.电解液密度过高或者温度过高，铅将深入形成不易恢复；

6.电池搁置时间较长，搬运车租赁，长期不使用而未定期充电；

7.内部短路局部作用或电池表面水多造成漏电；

8.电池内部电解液液面低，使极板部分化

操作叉车的注意事项：

1、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;

2、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙;

3、不准人站在货叉上，车上不准载人;

4、不准人站在货叉下，或在货叉下行走;

5、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;

6、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;

7、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾，并在蕞小范围内作前后倾;

8、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火;

9、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，宣城搬运车，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

电动叉车蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过度放电。过度放电会严重损害电动叉车蓄电池，搬运车维修，对叉车蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

电动叉车蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过度放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，电动搬运车，明显发热(甚至出现发热变形)，这时浓度特别大，生存晶体短路的可能性增大，况且此时会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。