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吊车折臂事故

“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大，再加上惯性的作用，使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。

防止折臂应注意的安全事项如下；

1）小幅度时，要注意防止起重机后折臂，中联重科售后点售后电话，特别是满负荷松钩，把物品放在地上，放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。

2）当起吊体积大的物品时，要注意物品与起重臂相碰撞，要留一定的余量。要防止物品摆动与起重臂相碰。

3）防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围，防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞，中联重科售后点联系方式，避免顺坏起重臂及建筑物。

还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。

汽车起重机维修时忌汽缸间隙测量不准　　

在测量汽缸间隙时，中联重科售后点联系电话，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，德州中联重科售后点，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生，有时可能就发生在我们身边，以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视！

1chao速转弯

由于吊车zhong心比一般汽车zhong心高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。

2转盘链接螺栓断裂

例如，某年在某建筑工地，发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死，检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断，造成上车翻倒事故。连续螺栓必需，保证满足强度要求。