吊车吊钩在工作期间,应定期(100小时)对滑轮、横梁、轴承、横梁与侧板结合处添加润滑脂,横梁及吊车吊钩螺母处油杯在添加润滑油脂后必须用油杯帽密封,以免润滑孔堵塞。
定时检查可及早发现故障,防止事故发生,必须记录所发现的任何故障及对故障的纠正措施,并确认此故障是否得到解决。
球钩结构比较简单,只能穿单倍率钢丝绳,其吊重量较小,主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前,三一80T以下为直柄单钩,80T以上为直柄双钩。
吊车吊钩是否正常,将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时,应详细检查吊钩的情况,通过综合分析找出原因,确定修理方案。
吊车吊钩是天车关键支承预制构件之一,它不但承受吊物的净重,并且还承受因为组织启动与制动系统时吊物造成的冲击性荷载,规定吊钩的材料不但具备较高的冲击韧性,并且也要有不错的延展性。锻钩的材料常选用20、20SiMn钢,板钩则常见Q235和16Mn钢。大家必须依据吊钩的种类,来挑选不一样的吊钩,仅有依照必须来挑选商品,才可以确保大起重设备的运作安全性。
吊车吊钩常见模锻生产制造,钩的头顶部具备直柄生产加工的外螺纹。悬架在单根镀锌钢丝绳上的吊钩头顶部设立环眼。在大吊重或吊装高溫原材料的冶金起重机上选用由双片厚钢板铆合,并在吊口边设定卫生巾的内置式吊钩,它不容易总体忽然,T作安全性,吊车吊钩,可信性好,某些板片能够拆换。内置式钩只有做成矩形框横截面,钩体材料不可以灵活运用,重量很大。
平时我们在使用的吊车吊钩的时候,10吨小吊车吊钩,都是根据使用说明书上建议的来使用的,那大家知道在使用期间需要注意哪些方面吗?现在就一起来看看吧!
起重机安全管理员工、机器维修员工在吊钩进库以后应该做吊车吊钩的编号,做结实、耐磨并且含有自锁功效悬挂的标牌;标牌上应该含有编号、性能和安全性检测的有效时间;标牌悬挂的原则是应该挂在吊钩上,不碍于操作,吊车2道滑轮3吨吊钩,并且是不容易磨损的区域,单滑轮3吨吊车吊钩,如果是很小的吊钩,比如说卸扣等,可以选择把标牌挂在它们相对应储放的挂架上面;吊钩在操作期间应该让维修员工做定期安全方面的检测,安全性检测的有效时间是6个月之久;过了6个月,吊钩就该让维修员工重新检验,通过检验以后才可以投人使用。
以上就是吊钩在使用的时候应该注意的一些方面了,大家在平时使用的时候也要注意一下!