加拉干达哈萨克斯坦国际陆运装订机打孔机模切机

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我司自创立之初便深深扎根于郑州这片热土，始终秉承“服务全国，走向世界”的宏伟愿景。作为河南国际物流的会长单位，我们肩负着***行业发展、推动物流创新的重任。同时，作为wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位，我们更在国际舞台上展示了中国物流企业的风采与实力。

多年来，我们专注于国际铁路集装箱运输，国际超尺寸大件公路运输以及国际铁路车皮联合运输等领域，已经积累了长达18年的丰富经验。无论是中亚的广袤大地，还是俄罗斯的辽阔疆域，亦或是中欧班列的内陆多式联运业务，我们都能游刃有余地应对，为客户提供高效、安全、可靠的物流解决方案。

我们深知，客户的需求就是我们的追求。因此，我们提供24小时不间断的服务，随时准备为客户解决国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的各种问题。我们的团队由一群专业、热情、富有创新精神的人才组成，他们时刻准备着，用他们的专业知识和丰富经验，为客户提供***的物流方案。

我们诚挚地邀请您来我司考察业务，感受我们的热情与专业。我们相信，通过面对面的交流，您将更加深入地了解我们的实力与优势，也将更加信任我们，选择我们作为您可靠的物流合作伙伴。让我们一起携手，共创辉煌的未来。

在中欧班列的运输过程中，常用“方向+通道”的表述指代班列的大致运输路线,目前常说的主要有“西通道”“中通道”“东通道”和“南通道”。

一、中欧铁路运输西通道：一是由新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，途经白俄罗斯、波兰、德国等，通达欧洲其他各国。二是由霍尔果斯、阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国；或经哈萨克斯坦跨里海，进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国，通达欧洲各国。三是由吐尔尕特（伊尔克什坦），与规划中的中吉乌铁路等连接，通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国。

二、中欧铁路运输中通道：由内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚大铁路相连，通达欧洲各国。

三、中欧铁路运输东通道：由内蒙古满洲里、黑龙江绥芬河口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚大铁路，通达欧洲各国。

一、中欧班列西通道：因中国与吉尔吉斯斯坦间吐尔尕特和伊尔克什坦口岸的铁路通道尚未修建完成，目前常说的“中欧班列西通道”多指代经阿拉山口、霍尔果斯口岸进出境的通道。从国内铁路运输径路来看，中欧班列西通道主要经陇海、兰新等铁路干线运输，货源吸引区覆盖西北、西南、华中、华南等地。

二、中欧班列中通道：目前常说的“中欧班列中通道”和《规划》中对“中欧铁路运输中通道”的定义基本相同。在国内铁路运输径路上主要经京广、集二等铁路干线运输，货源吸引区覆盖华北、华中、华南等地。

三、中欧班列东通道：随着同江铁路口岸开始通行中欧班列，“中欧班列东通道”在“中欧铁路运输东通道”满洲里、绥芬河口岸的基础上又新增了同江口岸。在国内铁路运输径路上主要经京沪、京哈等铁路干线运输，货源吸引区覆盖东北、华东、华中等地。

当前，中欧班列经南通道运输的主要路线是：自霍尔果斯出发，经过哈萨克斯坦到达阿克套港，跨里海运输至阿塞拜疆的巴库港，再经铁路运输至格鲁吉亚的波季港或巴统港。货物到达波季港或巴统港后，主要经如下三种方式运送至欧洲其他国家：一是跨黑海到达罗马尼亚的康斯坦察港，进而运送至欧洲其他国家；二是经黑海运输至土耳其，再进行后续运输；三是经黑海—土耳其海峡—地中海或经黑海—土耳其—地中海运往意大利或其他欧洲国家。

国际铁路运输业务操作流程 ：

1. 委托

托运人告知需代理人安排整车或集装箱运输、发送站和运往的国家及到站、货物的品名和数量、预计运输的时间、客户单位名称、电话、联系人等。

2. 运输单证

托运人与代理人确认报价并确认代理关系，需要托运人以书面形式委托我公司：(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单等。

3. 报关

托运人将上述单证备齐后送至代理人***公司，由代理人为其安排口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。

4. 发车

根据运输计划安排通知，托运人送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给代理公司的口岸代理公司。货物发运后将运单第三联交给发货人。     

5. 口岸交接

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

6. 退客户单据  

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。

7. 对于没有进出口经营权的单位，我公司可以代办进出口手续，详情可向公司咨询。

我司拥有高素质的,经验丰富的专业管理人品和操作人以准确、快捷、高效、节当的经营方针,并以科学规范的现代化管理,及和各相关机构部门良好的合作关系为基本,及时把握市场信息,研究货运趋势,制定合理的运箱模式和价廉的收费标准,为提高物流效率降低物流成本,为广大客户提供完善的服务。

1、 全国各地均可上门提货，或发物流到湖南仓库，整车、散货均可，多渠道国际物流专线：海运、陆运、空运，可为您提供性价比高的运输方案，帮您运输到越南全境。

2、  吨车上门提货、集装箱拖车装柜、散货拼车/拼柜、订舱、包装、仓储、代理采购、进出口报关通关、买单报关、代办产地证、商检、熏蒸、清关、和派送到门等服务。

3、 发货人、收货人无需进出口资质，也不需要任何单证，客户只需提供货物清单，如：收货人地址、联系方式、品名、重量、体积、用途、货值、包装等，为您架设东盟贸易桥梁。

中亚班列是连接中国与中亚五国及西亚、南亚等国家的重要物流通道。以下是一些主要的中亚班列线路及其运行时间：

1.中亚班列（连云港～塔什干）

起始与途经：从连云港港口站始发，由霍尔果斯出境，途经哈萨克。

目的地：乌兹别克斯坦塔什干。

运行时间：约7天。

2.中亚班列（西安～阿拉木图）

起始与途经：从西安新筑站始发，由阿拉山口出境。

目的地：哈萨克斯坦阿拉木图。

运行时间：约8天。

3.中亚班列（洛阳～乌兹别克斯坦塔什干）

起始：洛阳东方红号国际陆港。

目的地：乌兹别克斯坦塔什干。

运行时间：预计在数天至十天左右。

4.兰州至喀什至阿富汗线路

起始与途经：从甘肃（兰州）国际陆港货运中心出发，经新疆喀什口岸换装后，通过新疆伊尔克什坦口岸出境。

目的地：阿富汗。

运行时间：全程使用集装箱“铁路+公路+铁路”的多式联运方式，总时长预计为15天。

请注意，实际运行时间可能因天气、交通状况等因素而有所变化。此外，中亚班列还有多条其他线路，这些线路为加强中国与中亚及西亚、南亚等国家的经贸联系和物流合作发挥了重要作用。

郑州环航国际货运代理有限公司主要从事于国际物流运输行业：

（1）传统的国际海运出口集装箱、开顶箱、框架箱、大件货物的散杂货船、滚装船、MIFI板、BBK连体作业、BBC分体吊装、全球海运各大港口的订舱、运输、报关、清关、门到门运输的一站式服务；

（2）促进***式铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。

（3）推动航空业的本地发展：开展对河南郑州新郑机场CGO的进出口空运门到双清一站式服务，郑州到美国JFK/LAX/ORD空运进出口，郑州到加拿大YEG/YYZ/YVR/YUL空运进出口，郑州到东南亚空运进出口，（新加坡SIN胡志明SGN河内HAN吉隆坡KUL），郑州到非洲空运进出口（达累斯萨拉姆DAR蒙巴萨MBA德班DUR 卢萨卡LUN拉各斯LOS），等郑州空运进出口门到门一站式服务。

我司立足郑州，服务全国，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，我司是商务部批准的货运代理企业，成立于2012年，注册资金500万元，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，全天候给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎莅临到我司参观考察业务。环航国际是中亚物流成员，2012年以来从事铁路联运、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供专业物流方案及综合运输服务。

公司在俄罗斯莫斯科设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等。

我司与铁道货运部门建立了长期稳定的合作关系，作为铁道货运部门的一级代理，我们拥有强大的执行力和资源优势。为了更好地服务客户，我们在连云港、上海、宁波、南京、广州、深圳、天津、乌鲁木齐等铁路枢纽站设有办事处，配备了专业的工作人员，确保服务能够覆盖中国各个省份，实现全国范围内的无缝对接。